Shelley Bontje van Dutch Cycling Embassy hield een goed betoog over de toekomst van het Nederlands fietslandschap. Ze relateerde dit aan de wet van de remmende voorsprong. In een notendop: fietsen is ons land soms te vanzelfsprekend geworden.
Fietsen is één van de populairste vrijetijdsbestedingen in ons land. We bundelden verschillende onderzoekscijfers uit 2021 en 2022 in een overzichtelijke factsheet.
PATH is een nieuwe coalitie die regeringen en steden oproept om zich in te zetten voor lopen en fietsen als een belangrijke oplossing voor uitdagingen op het gebied van klimaat, gezondheid en gelijkheid.
We namen deel aan de tweede sessie Beweegvriendelijk Zuid-Holland. Hoe kunnen inwoners direct vanaf de voordeur beschikken over een aantrekkelijk beweegnetwerk dat stad en land dooradert en verbindt.
Wat zijn de grootste uitdagingen en belemmeringen op weg naar klimaatneutraal toerisme? De Nationale Toerisme Top op 26 september 2022 in Almere bood handvatten om van gedachten te wisselen.
Hoe kun je beweegvriendelijk beleid opstellen en de omgeving beweegvriendelijk inrichten? CROW publiceerde een magazine over beweegvriendelijke omgeving.
Recreatief fietsen in Nederland. We doen het veel en vaak; dat is de landelijke trend. Maar hoe zit het op provinciaal niveau? Via maatwerkrapportages en factsheets ‘Recreatief fietsen 2022’ geven we daar antwoord op.
Uit een nieuwe Europese studie blijkt dat als iedereen in de wereld dagelijkse evenveel zou fietsen als in Nederland, de CO2-uitstoot 700 miljoen ton minder zou zijn. Daarnaast draagt meer fietsen bij aan de wereldwijde gezondheid. In landen waar inwoners veel fietsen is er minder obesitas.
Uit cijfers van Europese koepelorganisatie CONEBI blijkt dat de verkoop van fietsen in Europa vorig jaar voor het eerst de grens van 22 miljoen is gepasseerd. Met name de aanhoudende vraag naar e-bikes zorgde voor een flinke impuls.