Lobby voor behoud veer Hoek van Holland – Maasvlakte
Een dringende kwestie speelt rondom de fastferry tussen Hoek van Holland en de Maasvlakte. Per 1 januari 2022…
Een dringende kwestie speelt rondom de fastferry tussen Hoek van Holland en de Maasvlakte. Per 1 januari 2022…
Tegen een breed gedragen petitie van Fietsersbond, Rover, Wielersportbond NTFU en Fietsplatform in, introduceerde de NS deze zomer een fietsreserveringsplicht. Dit leverde veel problemen op. De klachten lopen uiteen van technische drempels en systeemfouten tijdens het plannen tot geen plek ondanks een reservering.
Helaas waren bijna 13.000 handtekeningen niet voldoende om de NS te weerhouden van een reserveringsplicht voor de fiets in trein. En dus moet er vanaf 10 juli gereserveerd worden.
Ruim 11.000 reizigers tekenden tegen de aangekondigde reserveringsplicht fiets in trein. Onze gezamenlijke petitie met Fietsersbond, Rover en Wielersportbond NTFU, en het negatieve advies van het Locov hebben echter de NS niet van het besluit doen weerhouden.
De petitie tegen verplicht reserveren voor de fiets, en voor meer fietsplekken in de trein is al ruim…
Een verplichte fietsreservering in de trein is niet te handhaven en leidt tot talloze praktische problemen voor reizigers. Hiervoor waarschuwt het Landelijk Overleg Consumentenbelangen Openbaar Vervoer (Locov).
NS wil als pilot van 10 juli tot september 2021 een reservering verplicht stellen voor het meenemen van de fiets in de trein. Fietsers zijn dan aangewezen op een vooraf gekozen trein via de NS-app of de klantenservice.
Maandag 12 april vond een overleg plaats tussen voorzitter Paulus Jansen en directeur Eric Nijland van het Fietsplatform,…
Op 8 maart presenteerden staatssecretaris Van Veldhoven van IenW en Henk Brink, voorzitter Tour de Force, het Nationaal…