Gebiedscoöperatie Gastvrije Randmeren ziet veel ontwikkelingen die vragen om een duidelijke visie over hoe de Randmeren zich willen ontwikkelen, met een eigen uniek karakter en duidelijke identiteit. In vijf fases wordt een toekomstvisie uitgewerkt.
Eén van de promotieactiviteiten van EuroVelo is het organiseren van een jaarlijkse fotowedstrijd. Twee EuroVelo routes spelen hierbij de hoofdrol: EuroVelo 15 en EuroVelo 19. De Nederlandse Rijnfietsroute maakt onderdeel uit van de EuroVelo 15 en de LF Maasroute van de EuroVelo 19.
In een openbare brief aan Staatssecretaris Vivianne Heijnen van Infrastructuur en Waterstaat (I&W) vraagt de Veerpontencoalitie aandacht voor de verschraling van veerverbindingen Ameland-Holwerd. De coalitie doet een verzoek om de dienstverlening te bevorderen zodat deze z.s.m. weer op peil komt.
Op 4 juli organiseerde het NBTC een inspiratiesessie over natuurinclusiviteit, met verschillende experts uit het veld. De sessies waren gericht op drie belangrijke thema’s: ruimtelijke planvorming, natuurinclusieve dag- en verblijfsrecreatie, en natuurinclusief gedrag van bezoekers.
Samen met gemeenten heeft Gastvrije Randmeren fietspaden langs de Randmeren verrijkt met voorzieningen. Het gaat om bankjes, informatiepanelen en om bewegwijzering de kernen in. Fietsers van de LF Zuiderzeeroute zullen er dankbaar gebruik van maken.
Fietsend of wandelend over de Afsluitdijk: op 1 en 2 juli mocht het weer even – éénmalig dit jaar zoals het er nu uitziet. Het gloednieuwe pad aan de Waddenzeezijde werd door zo’n 13.000 fietsers en 800 wandelaars uitgeprobeerd, zo schat Rijkswaterstaat. De pers deed in grote getalen verslag.
Op onze website staan veel fietscijfers. Maar welke onderzoeken liggen hieraan ten grondslag? En welke landelijke onderzoeken zijn er überhaupt met betrekking tot recreatief fietsen? We maakten een overzicht dat helpend is bij datagedreven beleidskeuzes, productontwikkeling en marketing.
De NBTC publicatie ‘De internationale bezoeker in beeld’ belicht het internationale dag- en verblijfsbezoek in Nederland. Hoeveel bezoek is er, waar verblijft men en wat zijn de hoofdmotieven om te komen? We hebben de cijfers die betrekking hebben op fietsen uitgelicht.
In 2017 is de kiem gelegd voor doorontwikkeling van de LF-routes: van een landelijk netwerk naar een set sterke langeafstandsfietsroutes. De eerste vier routes zijn opgeleverd en geëvalueerd. Tijd voor een volgende stap. Waar staan we nu?