In december waren we aanwezig bij de End of year meetings van de Internationale Rijnfietsroute (EuroVelo 15) en de Internationale Maasfietsroute (EuroVelo 19). Als nationaal coördinator bij EuroVelo vertegenwoordigden wij Nederland.
Net als voorgaande jaren zijn we ook dit jaar weer online samengekomen met de stakeholders van de vier nieuwste LF-routes. Met vertegenwoordigers vanuit provincies, gemeenten, routebureaus en DMO’s bespraken we de resultaten van 2025 en blikten we vooruit op het nieuwe jaar.
Uit een inventarisatie van samenwerkingsverband Tour de Force blijkt dat de Nederlandse doorfietsroutes in 2025 met 137 kilometer zijn uitgebreid tot een totaal van 1.118 kilometer. De komende vijf jaar verdubbelt dat aantal nog. Hoewel doorfietsroutes zijn gefocust op utilitair fietsen, is dit ook goed nieuws voor recreatief fietsen.
De automatisering van de koppeling tussen de regionale knooppuntnetwerkdata en de Routedatabank gaat de laatste fase in. We blikken terug en vooruit op de gemaakte stappen en komende plannen.
Routebureau Utrecht en RBT Heuvelrug & Vallei hebben drie fietsroutes langs de historische Grebbelinie gelanceerd: routes Noord, Midden en Zuid. De routes zijn te vinden op het nieuwe online platform opdegrebbelinie.nl, waar alle informatie over het verdedigingswerk is gebundeld.
Op 9 september vertegenwoordigde routemedewerker Pim de Kok Fietsplatform in Brussel bij een overleg met Toerisme Vlaanderen en Pro Velo. Als NECC’s (National EuroVelo Coordination Centre) wisselden Fietsplatform (Nederland) en Pro Velo (België) ervaringen uit over de coördinatie van de EuroVelo-routes.
In samenwerking met Provincie Zeeland en vier Zeeuwse gemeentes heeft Fietsplatform een nieuwe Traptrip gelanceerd: Traptrip Zeeland. Met deze gratis fietsgids maken jonge gezinnen kennis met meerdaagse fietsvakanties én de omgeving van Terneuzen, Vlissingen, Middelburg en Goes.
Sinds het Hemelvaartweekend zijn Fietsplatform-vrijwilligers op pad om de LF-routes te schouwen. Ze controleren onder andere of de bewegwijzering klopt en de bordjes goed zichtbaar zijn. Kleine zaken lossen ze ter plekke op, grotere meldingen gaan naar het Meldpunt Routes. Routemedewerker Pim de Kok geeft een update.
De koppeling van regionale fietsroutedata aan de landelijke routedatabank neemt steeds verder vorm aan. In april gingen Groningen, Friesland, Drenthe en Utrecht als eerste live. Inmiddels is fase 2 gestart en zijn Overijssel, Gelderland en Flevoland bezig met de transitie.