De Fietsersbond deed onderzoek naar de mogelijkheden om fietsplaatsen uit te breiden. Uitbreiding door fietshaken en betere communicatie zijn mogelijk. NS ziet helaas niets in de suggestie om haken te plaatsen. Ze denken dat mensen het te zwaar vinden om hun fiets aan een haak op te hangen.
Goede berichten voor de binnen- en buitenlandse fietstoeristen die dit jaar een fietsvakantietocht door Nederland maken. Dit jaar komt er geen vervolg op de pilot voor het verplicht reserveren van de fiets in de trein.
Tegen een breed gedragen petitie van Fietsersbond, Rover, Wielersportbond NTFU en Fietsplatform in, introduceerde de NS deze zomer een fietsreserveringsplicht. Dit leverde veel problemen op. De klachten lopen uiteen van technische drempels en systeemfouten tijdens het plannen tot geen plek ondanks een reservering.
Helaas waren bijna 13.000 handtekeningen niet voldoende om de NS te weerhouden van een reserveringsplicht voor de fiets in trein. En dus moet er vanaf 10 juli gereserveerd worden.
Ruim 11.000 reizigers tekenden tegen de aangekondigde reserveringsplicht fiets in trein. Onze gezamenlijke petitie met Fietsersbond, Rover en Wielersportbond NTFU, en het negatieve advies van het Locov hebben echter de NS niet van het besluit doen weerhouden.
De petitie tegen verplicht reserveren voor de fiets, en voor meer fietsplekken in de trein is al ruim…
Een verplichte fietsreservering in de trein is niet te handhaven en leidt tot talloze praktische problemen voor reizigers. Hiervoor waarschuwt het Landelijk Overleg Consumentenbelangen Openbaar Vervoer (Locov).
NS wil als pilot van 10 juli tot september 2021 een reservering verplicht stellen voor het meenemen van de fiets in de trein. Fietsers zijn dan aangewezen op een vooraf gekozen trein via de NS-app of de klantenservice.
Als gevolg van het coronavirus besloot de NS om per 12 mei jl. het meenemen van fietsen in de trein te verbieden. Dit omdat de trein alleen bedoeld was voor noodzakelijke reizen. Alleen vouwfietsen waren toegestaan.