Het college van de gemeente Oss wil de komende acht jaar jaarlijks 37.500 euro uittrekken voor de veren over de Maas. Hiermee komen de vijf Maasveren voorlopig in rustig vaarwater. Veerpontencoalitie blij met constructieve houding Oss, West Maas en Waal en Maasdriel
Vrijdag 15 maart kwamen we als Brabants-Gelderse Veerpontencoalitie* in het Bossche provinciehuis bijeen om de betrokken gemeenten Oss, Maasdriel, West Maas en Waal, en Provincie Noord-Brabant het belang van de pontveren te schetsen, dit als eerste stap om alle veerponten nu en in de toekomst te behouden.
De provincie Gelderland gaat gemeenten voortaan voor 50% structureel ondersteunen bij het dekken van exploitatietekorten boven de 50.000 euro, met een maximum van 500.000 euro voor alle veren gezamenlijk per jaar. Als Veerpontencoalitie zijn we blij met deze eerste stap, maar constateert ook kwetsbaarheden.
Vandaag werd tijdens een speciaal Kenniscafé van Tour de Force het rapport ‘Onderzoek impact verdwijnen veerponten’ gepresenteerd. De Veerpontencoalitie is blij dat nu ook landelijk het functioneren van de veerponten in kaart is gebracht en doet nogmaals een oproep aan de verschillende overheden: pak jullie verantwoordelijkheid!
Deze week zijn de handtekeningen gezet onder de overeenkomst voor de aanleg van de fietsbrug tussen Nieuwer Ter Aa en Breukelen. De brug komt in plaats van de veerpont over het Amsterdam-Rijnkanaal.
Mede dankzij de lobby van de Veerpontencoalitie is er onderzoek gedaan naar het functioneren van de Nederlandse veren. De resultaten over de impact van het verdwijnen van veerponten worden tijden een kenniscafé vanuit Tour de Force gepresenteerd.
De gemeenten Krimpenerwaard, Molenlanden en Ridderkerk verkennen de mogelijkheden voor een nieuwe toeristische veerverbinding over de Lek tijdens de zomermaanden. Als Fietsplatform hebben we input geleverd over de mogelijkheden en aansluiting op het fietsnetwerk.
Een tweede elektrische pont tussen Velsen-Noord en Velsen-Zuid is hard nodig. Afgelopen jaar werd het bestaande veer uit de vaart gehaald. Dit leidde tot grote verkeers- en bereikbaarheidsproblemen, met overvolle ponten en vertragingen als gevolg.
Goed nieuws voor fietsers en wandelaars: het pontje tussen Millingen en Pannerden blijft de komende vijf jaar in de vaart, óók tijdens de herfst- en wintermaanden. Het voetveer is o.a. een belangrijke schakel voor het Pieterpad, de LF Rijnroute (EuroVelo15), de LF3 Hanzeroute en de Ronde van Nederland.