Tijdens de Beleidsmakersdag van NBTC op 13 maart in Utrecht deelde Fietsplatform actuele inzichten over recreatief fietsen. Eric Nijland ging in op trends, druktemanagement en de rol van routedata bij het sturen op gespreide en veilige fietservaringen.
De Beleidsmakersdag bracht 120 beleidsmakers uit het hele land samen rondom de centrale vraag: Hoe geven we richting aan bezoek in Nederland? Toenemend verblijfsbezoek vraagt om bestemmingsmanagement. Op aantallen, maar ook op waar, wanneer en hoe bezoek bijdraagt aan leefomgeving en samenleving.
Brede blik op actieve mobiliteit
Verschillende sprekers kwamen hierover aan het woord. Cor Jansen (Utrecht & Partners) lichtte de Utrechtse fietsaanpak toe. Saskia de Heij (gemeente Ede) liet zien hoe in deze gemeente gewerkt wordt aan spreiding en verlegging van bezoekersstromen, door routestructuren aan te passen. Fevziye Sahin en Marco Martens (Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat) spraken over actieve mobiliteit, vergroening van reisgedrag en de rol van de fiets daarin.
Inzicht in recreatief fietsen
Namens Fietsplatform presenteerde Eric Nijland actuele cijfers en trends uit het Onderzoek Recreatief Fietsen (2025). We fietsen steeds sneller, langer en verder, terwijl zich steeds meer soorten fietsen met verschillende snelheden op de fietspaden bevinden. Dit brengt nieuwe vraagstukken met zich mee: hoe houden we recreatief fietsen veilig én aantrekkelijk?
Grip op drukte
Druktebeheersing blijkt daarbij essentieel. Wie grip heeft op drukte, heeft grip op veiligheid en beleving. Vanuit dit perspectief ontwikkelde Tour de Force, met Fietsplatform en ANWB als kartrekkers, de Handreiking druktemeting recreatieve fietsers. Die biedt inzicht in beschikbare tools en passende toepassingen.
De waarde van routedata
Tot slot gaf Eric Nijland inzicht in de rol van routes, routenetwerken en routedata in het spreiden van fietsers. De landelijke Routedatabank is daarbij een belangrijke tool. Deze kan gebruikt worden voor beleidsdoeleinden door de data te koppelen aan andere informatie. Als voorbeeld noemde Nijland de Atlas Leefomgeving. Dit is een handige tool om routenetwerken in perspectief te plaatsen, waaronder voor omgevingsbeleid. Daarnaast vormt de Routedatabank de basis voor routeplanners en -apps. Dat biedt in de toekomst mogelijk kansen voor het genereren van real-time heatmaps.
Bekijk HIER alle presentaties terug.
