De automatisering van de koppeling tussen de regionale knooppuntnetwerkdata en de Routedatabank gaat de laatste fase in. We blikken terug en vooruit op de gemaakte stappen en komende plannen.
De koppeling van regionale fietsroutedata aan de landelijke routedatabank neemt steeds verder vorm aan. In april gingen Groningen, Friesland, Drenthe en Utrecht als eerste live. Inmiddels is fase 2 gestart en zijn Overijssel, Gelderland en Flevoland bezig met de transitie.
Donderdag 19 juni ontvingen we zo’n 50 landelijke en regionale stakeholders bij de Netwerkbijeenkomst Recreatief fietsen in De Observant in Amersfoort. In dit verslag een terugblik, inclusief presentaties, factsheets en foto’s.
Tijdens een meeting over de EuroVelo-routedatabase presenteerde routemedewerker Pim de Kok de Nederlandse aanpak voor het beheren van fietsroutedata. Zijn verhaal over de automatisering van de landelijke routedatabank werd gevolgd door deelnemers uit 13 Europese landen.
Een mijlpaal in het beheer van fietsroutedata: sinds begin april zijn de regionale fietsroutedata van vier provincies (Groningen, Friesland, Drenthe en Utrecht) gekoppeld aan de landelijke routedatabank. Voortaan stroomt actuele regionale routedata automatisch door naar het landelijke systeem.
Donderdag 13 februari presenteerden Eric Nijland (Fietsplatform) en Frank Hart (Wandelnet) een succesvolle sessie op de International Bike & hike Tourism Conference (IBTC) 2025 over het belang van onderzoek en routedata als basis voor de verbetering van fiets- en wandelroutes.
Het vervolg van de geslaagde pilot voor stroomlijning van de fietsroutedata in de landelijke Routedatabank is gestart. We gaan als eerste met de drie noordelijke provincies aan de slag. Op 5 november was de online startbijeenkomst.
In de Routedatabank die wij samen met collega-organisatie Wandelnet beheren, staan zo’n 400 instanties gekoppeld; 75 daarvan gebruiken de data voor consumentendoeleinden. De toepassing van de data is heel verschillend. Bij een recente nieuwe aanvraag tot toegang kwam specifiek het gebruik voor Omgevingsvisies naar voren.
Eerder berichtten we al over onze geslaagde pilot voor stroomlijning van de fietsroutedata in de landelijke Routedatabank. Ook positief is dat we door inhuur van een specialist de achterstond in actualisatie van fietsroutedata via een vereenvoudigd proces handmatig hebben weggewerkt.