Op 2 december was Fietsplatform aanwezig bij het CROW Fietsberaad-kenniscafé ‘De staat van fietsveiligheid-trends, risico’s en kansen voor verbetering’. Hierin werden de nieuwste inzichten uit De Staat van de Fietsveiligheid 2025 van SWOV (Instituut voor Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid) gedeeld.
Het aantal fietsslachtoffers stijgt al jaren, vooral onder ouderen. Wat verklaart die toename en wat is eraan te doen? Welke opgave ligt hier (vooral) voor gemeenten en waar zij lopen zij tegenaan bij het nemen van maatregelen? Die vragen werden tijdens het Kenniscafé behandeld.
Gemeenten spelen sleutelrol
Oplossingen liggen in het ontwerpen van veilige, vergevingsgezinde infrastructuur, het verminderen van afleiding en snelheid in het verkeer, en betere bescherming van kwetsbare groepen. Gemeenten spelen hier een sleutelrol in, daarom werd bewust werd stilgestaan bij de kwesties waar gemeenten in de praktijk tegenaan kunnen lopen.
Ook bij belangrijk bij recreatief fietsen
Fietsveiligheid is zeker ook een item bij recreatief fietsen. Eric Nijland (Fietsplatform): ‘Uit onderzoek blijkt niet alleen dat een groot deel van de fietskilometers een recreatief karakter hebben, maar ook dat voor recreatieve fietsers veiligheid en comfort als belangrijkste verbeterpunt wordt gezien. Dat vraagt om aandacht; ook voor fietsen in het landelijk gebied en de natuur.’
Toekomstperspectief en acties
De paden en wegen zijn in de natuur en het landelijk gebied niet overal meer berekend op het actuele gebruik. ‘In het Toekomstperspectief recreatief fietsen wees het Fietsplatform hier al op. En in de bijbehorende Actieagenda hebben we concrete acties benoemd. Met name toegenomen snelheidsverschillen, maar ook de kwaliteit van de bermaansluiting is een belangrijk issue. Als Fietsplatform vragen we hier aandacht voor. Goed dat we dit ook konden doen bij het kenniscafé, we moeten elkaar scherp houden op dit thema.’
Via deze link is de presentatie in PDF te downloaden en het Kenniscafé terug te kijken.
