Nederland beschikt over een uitgebreide fietsroutestructuur: een landelijk, breedmazig netwerk van Landelijke Fietsroutes (LF-routes) en aansluitende regionale fietsroutenetwerken op basis van knooppunten. LF-routes zijn vooral bedoeld voor een langere tocht, bijvoorbeeld voor een fietsvakantie.
Knooppuntroutes zijn, doordat ze onderdeel vormen van een fijnmazig netwerk, ideaal voor een dag of middag fietsen in de regio.
 
Het Fietsplatform beheert de LF-routes maar is geen eigenaar van de regionale routenetwerken. Wel voelen we ons verantwoordelijk voor de systematiek van de fietsroutenetwerken in Nederland.  In 2006 brachten we  al een notitie uit met aanbevelingen over de regionale fietsroutenetwerken. Voorjaar 2011 is de vervolgnotitie ‘Recreatieve fietsroutenetwerken: Welke kant op?’ beschikbaar. We constateren dat Nederland vrijwel volledig bedekt is met fietsroutenetwerken, maar dat het werk nog niet klaar is.

Eén centrale routedatabank
Er is duidelijk behoefte aan adequate digitale informatie over de netwerken. Zo ontbreekt het nog aan één databank waarin alle actuele route-informatie is samengebracht en van waaruit alle route-informatie gelijktijdig kan worden uitgeleverd. Het Fietsplatform is daarom gestart met het opzetten van een landelijke routedatabank. De LF-routes zijn volgens de landelijke standaard op basis Top10nl ingevoerd in ons GIS (Geografisch Informatie Systeem). Deze informatie wordt vanuit de routedatabank standaard twee keer per jaar voor beleidsdoeleinden uitgeleverd aan Rijk, provincies en andere partijen. Naast de tracéring van de LF-routes, worden nu ook alle bordlocaties opgenomen in GIS.

Het Fietsplatform heeft van vrijwel alle knooppuntnetwerken de routelijnen en knooppuntnummers in de routedatabank opgenomen. Deze gegevens zijn ingevoerd op basis van informatie van derden waardoor de kwaliteit en de actualiteit wisselend is. We streven ernaar gegevens van de knooppuntnetwerken actueel in de routedatabank te plaatsen. Als er een goede basis ligt voor een actueel bestand van routenetwerken, zal gekeken worden op welke wijze de uitwisseling van deze informatie plaats kan vinden.

Routes in Meldsysteem
Vanuit de routedatabank worden de huidige gegevens over alle routenetwerken al ontsloten in het Meldsysteem Bewegwijzering Fietsroutenetwerken, voor online meldingen over beschadigde of verdwenen routebordjes. Voor regio’s is het daarom belangrijk dat het actuele tracé in het meldsysteem wordt opgenomen.
Regio’s kunnen het meldsysteem ook gratis op hun eigen website plaatsen. Daarmee wil het Fietsplatform stimuleren dat zoveel mogelijk meldingen in hetzelfde systeem worden geplaatst. Dit maakt het voor onderhoudsinstantie overzichtelijk en geeft ons als Fietsplatform inzicht in de hoeveelheid meldingen die er landelijk gedaan worden.

Van het meldsysteem is vanaf april 2011 ook een mobiele applicatie beschikbaar. Daarmee kunnen fietsers met de smartphone in het veld een melding doen van bijvoorbeeld een ontbrekend routebord.